本来以他的学历是正科级，但是硬被他二叔降为副科级，他二叔的理由很充分，正科级是正管领导，以他刚刚大学毕业的状况肯定是驾驭不了那些机关的老油子，况且如果真是以正科级入职，那还不知道挡了多少人的道，即使再有背景，也会被人吃得连骨头都不剩。

总而言之一句话，做人要低调，最好让别人忽略你；低调做人，低调做事，多观察，多学习，少说话，少做事。

初始他还很不忿这个级别的事，后来工作久了，经历得事多了，证明他二叔说的话，真是官场的金玉良言啊！

但是他就是和他二叔不对路，不喜欢他二叔那种阴柔的书生气质，反而和舅舅比较亲。

虽然到现在他二叔已经是省委副秘书长，官位比他舅舅大多了，但还是没有改善和二叔的关系。

他也在锻炼了两年后转正，升为正处。

当了市委机关事务管理局第二办公室主任，当然那时他已经熟悉了所以的工作程序，转正后工作起来一样驾轻就熟，再加上过硬的背景，这三年对办公室的驾驭已经到了炉火纯青了。

当然，这是他认为的。

别看办公室的工作氛围散漫，但是关键时刻还是很有战斗力的，主要还是看他这个主任对人对事的掌控。

别看真正做事的没几个，但是那几个关系户，平时用来沟通其它科室工作协调，也算是物尽其用。

每年到了做预算，做报表以及年终的时候，才算是特殊时期，那时会忙一阵子，此时也算是政府科室工作状态的正常体现。

一路拖沓，又遇到市委纠风办的路主任，又不得不应付几句，聊了一下前段时间两个部门就江城公务车违规的一些看法。

等他上了他的奥迪时，已经是11点50分，吴嘉铭不禁开口骂了一句，肯定会遇到该死的塞车，中午下班高峰期。

驾着车在马路上不时的超车，他想12点前走出市委门前这条主干道，雄楚大道是江城有名大塞道之一，即使是市委所在地。

因为是市委所在地，原来有提案想限时封路的，用来解决这边的塞车问题，后来在常委会上没通过，因为这里毕竟是江城的主干道之一，为了方面政府上下班而封路，那其他道路的压力就会加大，考虑到影响市民出行，投票没有过。

凭着娴熟的车技，并连续闯了几个红灯，终于飘出这道，吴嘉铭不禁松了口气。

他这辆奥迪A6的车牌在市交警队是有备案，所以偶尔超超车，交警一般会视而不见，谁会不长眼去拦老板外甥的车呢，何况他平时一般不做这些特权的事。

以他的级别开奥迪A6已经违规，再如果做些过火的事，那他老舅真的会抽他，这点他毫不怀疑。

要不是因为多年前那场车祸，他老舅是不可能让他开这辆车上下班的，即使该知道的人都知道他家里有钱，但是人在官场，你不得不遵守官场的规则。

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